Từ đầu đến cuối, phải mất 1200 giờ công để hai kỹ sư CAD chuyên dụng hoàn thành mô hình từ dữ liệu quét và phép đo, và kết quả là lần đầu tiên có một mô hình kỹ thuật số hoàn chỉnh và chính xác cho một chiếc Bentley thập niên 1920. Các kỹ sư đã có thể hoàn thành mô hình khi làm việc từ xa trong cuộc khủng hoảng COVID-19.
Ngoài quá trình hỗ trợ phát triển thiết kế và phát triển các bộ phận, mô hình CAD còn có thể hỗ trợ xác định thông số kỹ thuật cho ô tô của từng khách hàng, với nhóm Thiết kế của Bentley có thể tạo ra các kết xuất màu chính xác từ dữ liệu. Mặc dù những chiếc xe thuộc Dòng tiếp tục sẽ giống hệt về mặt cơ học với Team Blower, nhưng khách hàng hiện đang trong quá trình lựa chọn bảng màu và vật liệu ngoại thất và nội thất của riêng mình để những chiếc xe này có vẻ ngoài khác biệt so với người tiền nhiệm.
đội thổi
Chỉ có bốn chiếc 'Team Blowers' ban đầu được Birkin chế tạo để đua vào cuối những năm 1920. Tất cả đều được vận động trên các đường đua của châu Âu, với chiếc xe nổi tiếng nhất – Đội xe số 2 của chính Birkin, đăng ký UU 5872 – đua tại Le Mans và đóng vai trò then chốt trong chiến thắng của nhà máy Bentley Speed Six năm 1930. Chính chiếc xe này , giờ đây là Team Blower của riêng Bentley – số khung HB 3403 – đó là ví dụ điển hình cho Sê-ri Tiếp tục. Sử dụng các khuôn mẫu và đồ gá dụng cụ ban đầu của những năm 1920, cùng một loạt các dụng cụ cầm tay truyền thống cùng với công nghệ sản xuất mới nhất, 12 bộ bộ phận đang được tạo ra, trước khi các kỹ thuật viên di sản lành nghề của Bentley Mulliner lắp ráp các Máy thổi khí mới.
Team Car ban đầu của Bentley sau đó sẽ được lắp ráp lại, với đội di sản sẽ tận dụng cơ hội để hoàn thành kiểm tra chi tiết với việc phục hồi cơ học thận trọng và thông cảm, nơi cần thiết để đưa chiếc xe trở lại thông số kỹ thuật ban đầu năm 1929. Chiếc xe 90 tuổi này vẫn được sử dụng thường xuyên trên đường, bao gồm cả việc hoàn thành Mille Miglia 2019, chạy trên đồi tại Goodwood Festival of Speed và một chuyến tham quan gần đây dọc theo bờ biển California bao gồm một cuộc diễu hành tại Laguna Seca và đỉnh cao là Pebble 2019 Beach Concours d'Elegance, nơi chiếc xe xuất hiện cùng hai trong ba chiếc Team Blowers khác.
Là phần tiếp theo của Team Blower ban đầu, mỗi chiếc xe trong Dòng tiếp tục mới sẽ có động cơ 4 xi-lanh, 16 van với hộp trục khuỷu bằng nhôm có lót xi-lanh bằng gang và đầu xi-lanh bằng gang không thể tháo rời. Bộ siêu nạp sẽ là bản sao chính xác của bộ siêu nạp kiểu rễ Amherst Villiers Mk IV, giúp động cơ 4398 cc đạt công suất 240 mã lực @ 4.200 vòng/phút. Kết cấu của xe sẽ là khung thép ép, với hệ thống treo lò xo lá nửa elip với bản sao của bộ giảm chấn Bentley & Draper. Bản sao của phanh tang trống cơ học Bentley-Perrot 40 cm (17,75”) và hệ thống lái trục vít và khu vực hoàn thiện khung gầm.
Để biết thêm thông tin: www.bentleymotors.com